前空軍桃園基地設施群古蹟歷史
一、興建於1944年,係國內除役後保存最完整的軍事基地,包括日治時期到二次大戰後空軍、陸軍乃至海軍之軍事設施,在臺灣史上具有重要軍事歷史與文化的保存價值。
二、黑貓中隊是海峽兩岸對峙時唯一可深入大陸進行偵照的U2高空偵察機之駐紮基地,不僅見證美軍協防臺灣技術與人員交流的歷史過程,更是世界史上冷戰時期自由主義與共產主義相互攻防的最佳見證。
古蹟評定基準
- 具歷史、文化、藝術價值
- 重要歷史事件或人物之關係
- 各時代表現地方營造技術流派特色者
- 具稀少性,不易再現者
- 具建築史上之意義,有再利用之價值及潛力者
前空軍桃園基地設施群基本資訊
古蹟名稱 | 前空軍桃園基地設施群 |
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古蹟編號 | 20160603000001 |
古蹟級別 | 直轄市定古蹟 |
古蹟類型 | 其他設施 |
古蹟登錄理由 | 1、具歷史、文化、藝術價值 (1)建造物群含括日治時期至戰後陸軍、空軍乃至海軍之軍事設施,具重要軍事歷史與文化的保存價值。(2)35中隊飛機棚廠為黑貓中隊駕駛U-2高空偵查機執行勤務專屬棚廠,見證冷戰時期戰略偵查空照之特殊任務及美軍協防臺灣之歷史過程。(3)基地兼具戰鬥與偵查任務,為我國空防重要場域,深具歷史意義。 2、具重要歷史事件或人物之關係: (1)1958年八二三砲戰時期,駐紮基地的第五大隊以F-86軍刀機擊落21架米格機的戰績,獲頒榮譽虎旗,為全空軍唯一擁有此榮耀的部隊。(2)機堡25為戰後桃園基地第一批興築的土製機堡,且因靠近修護棚廠而為各式飛機停放處之一。1962年3月3日劉承司駕駛米格15戰鬥機投誠曾停放於此,為冷戰時期兩岸軍事對峙之最佳見證。 3、各時代表現地方營造技術流派特色者: (1)同一場域中可見日治、美援時期以及戰後的軍事設施,具各時代地方營造技術流派特色。(2)35中隊飛機棚廠係戰後美軍引入之力霸鋼架機棚,大跨距空間結構可容納U-2飛機特殊尺度。(3)H1場修棚廠前身為屏東基地205棚廠,為日治時期八幡製鐵所製造,於1954年拆遷至桃園基地,具重要歷史意義與稀少性。(4)H2週檢棚廠係戰後桃園基地興建的第一座鋼構棚廠,具建築史與技術史之重要文資價值。 4、具稀少性,不易再現者: (1)區內各建物由不同材質及不同構造所組成,為國內除役後保存最完整的軍事基地。(2)耐爆指揮所、耐爆氣象觀測所為基地內少數的日遺設施,全臺少見。(3)35中隊飛機棚廠為黑貓中隊駕駛U-2高空偵察機執行勤務專屬棚廠,見證冷戰時期中美合作歷史,具特殊性與稀少性。 5、具建築史上之意義,有再利用之價值及潛力者: 基地內保存之標的,足以見證二次大戰至冷戰時期之歷史發展,為重要軍事文化資產,其中大跨度三鉸拱結構之棚廠,與完整的美軍暨空勤生活區等,得結合航空城計畫發展及未來活化,深具高度再利用之價值及潛力。 【新增建物之指定理由】 1、具高度歷史、藝術或科學價值者: (1)1940年代日人於桃園飛行場周邊興建的通信所防爆設施,且曾被美軍地圖鎖定標示,係二次大戰日本興建軍事設施之佐證。(2)兩處標的物應為一組設施,分別具有受信及發信功能,且為避免同時遭受攻擊而座落兩處,且兩處建物雖位於桃園基地外,但可透過滑行道連結基地,滑行道目前仍為在地居民使用。 2、具稀少性,不易再現者: 戰後國民政府為增加軍眷福利金,特於耐爆通信所設置鎮海肥皂廠,見證當時經濟匱乏,軍方自行生產販售民生物資之歷史。 |
古蹟登錄法令依據 | <<古蹟指定及廢止審查辦法>>第2條第1項第1、2、3、4、5款 |
古蹟縣市 | 桃園市 |
古蹟地址 | 桃園市大園區桃園市大園區建國十一村129號 |
經度 | 121.24634 |
緯度 | 25.047405 |
所屬主管機關 | 桃園市政府文化局 |
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前空軍桃園基地設施群地圖資訊
前空軍桃園基地設施群建築與使用情況
- 建築特徵:
- 室內裝修:
- 使用情形:
- 使用現況:空軍於民國約102年期間撤離,目前基地閒置,依「交通部民用航空局協助維護海軍桃園基地協議書」,委託交通部民用航空局管理並負責協助維護,需經申請方能進出。
- 重點維護事項:
前空軍桃園基地設施群相關分享
[1]John Chen關於前空軍桃園基地設施群的評價:
隨著航空城建設計畫牛步前進此處遲遲未能重新開發,還請注意平常這裡不對外開放喔不要白跑一趟了。
[2]游聖興關於前空軍桃園基地設施群的評價:
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[3]Hsiang關於前空軍桃園基地設施群的評價:
現在是海口廟,停車場很大
[4]陳偉仔關於前空軍桃園基地設施群的評價:
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[5]江菊明關於前空軍桃園基地設施群的評價:
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[7]彭詠堅關於前空軍桃園基地設施群的評價:
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[8]李岳榳關於前空軍桃園基地設施群的評價:
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[10]張記逢關於前空軍桃園基地設施群的評價:
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