三峽拱橋古蹟歷史
三峽的開發，約自安溪人董日旭在乾隆二十年（1755）入墾三角湧（今三峽）等地後，三峽地區漸有漢人擴大開墾，至嘉慶末年，此地大多已被漢人所開發掌握，乾隆中期，因移民增多，商品貿易日漸繁榮，市街於是興起。
三峽地區在清代曾為大嵙崁溪流域的重要港口，對外交通以水運為主，到了日治時期，因桃園大圳建造完成後引出大量的溪水，致使河川水位逐漸降低，最終喪失水運功能，故日治中期，三峽陸上交通逐漸以輕便軌道為主，也開始架設橋梁。
三峽橋位於文化路，跨越三峽河，本橋依照昭和二年（1927）所頒道路改修規格設計，由日人杉村庄一設計監造，工期自昭和七年（1932）動工，昭和八年（1933）竣工。而三峽對外的交通運輸亦因橋梁的建設，正式以陸路為主，「三峽拱橋」於民國九十六年（2007）公告指定為古蹟，現今橋體結構因年久已難承載小客車的行駛，現今改為機車道與人行步道來使用。
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古蹟評定基準
- 具歷史、文化、藝術價值
- 各時代表現地方營造技術流派特色者
- 具稀少性，不易再現者
- 具建築史上之意義，有再利用之價值及潛力者
三峽拱橋基本資訊
| 古蹟名稱 | 三峽拱橋 |
|---|---|
| 古蹟編號 | 20070504000001 |
| 古蹟級別 | 直轄市定古蹟 |
| 古蹟類型 | 橋樑 |
| 古蹟登錄理由 | 一、三峽拱橋建於日治時期，於1933年通車啟用，拱橋成虹弧形，為三峽鎮自日治時期以來的重要地標，代表三峽交通動脈由水路轉為陸路之分水嶺，具有重要歷史意義。 二、三峽拱橋的裝飾造型為昭和年間風行之「Art-Deco」新藝術風格，其燈柱外觀以當時流行之裝飾藝術造型設計，具時代性的設計風格，為臺灣現存甚為完整的歷史風格橋樑。 三、三峽拱橋其構造在始建時代屬於相當科學的工程設施，為臺灣近代橋樑土木工程的一項傑出作品，見證了三峽鎮地方的交通發歷史與日治時期的橋樑工程技術。 |
| 古蹟登錄法令依據 | <<文化資產保存法>>第12、14條暨<<古蹟指定及廢止審查辦法>>第2~5條。 |
| 古蹟縣市 | 新北市 |
| 古蹟地址 | 新北市三峽區新北市三峽區礁溪段264-8地號 |
| 經度 | 121.37384120821 |
| 緯度 | 24.93451588017 |
| 所屬主管機關 | 新北市政府 |
| 相關網站 | - |
三峽拱橋地圖資訊
三峽拱橋建築與使用情況
- 建築特徵：三峽拱橋橋台之間長93.3公尺，兩端距離98.04公尺，橋面寬淨5公尺，為RC造三拱式橋梁。使用「Art Deco」建築風格，橋柱整體外觀為四方形，表面施作洗石子，頂端的四角外凸作弧形，四角的半圓形之間與橋柱表面做一道簡單地折疊式線腳。橋柱下部左右與拱肋相接處再做2個1/4圓形裝飾，橋柱面朝道路一側下方只做四方形外觀，但橋柱下方面朝外一側則做弧形裝飾；橋頭堡的部分最下一層為從拱肋延伸而出的基座，基座上方置有方形水泥柱，表面為洗石子，頂層面朝馬路一側作折疊式線腳裝飾，另三面則不做線腳，頂層之上外凸一根弧形柱。此外，拱橋兩端左右的橋頭柱各自向外伸出一道弧形矮欄，並於其上做一個圓球裝飾。 資料來源：新北市市定古蹟三峽拱橋修復或再利用計畫
- 室內裝修：
- 使用情形：現今的三峽拱橋改為機車道與人行道使用。
- 使用現況：修復前橋面上留有歷年修補痕跡和裂縫、橋底排水孔生青苔並受水氣侵蝕產生壁癌及鋼構鏽蝕。 民國一百零九年（2020）進行修復工程後已進行清洗、面材修復、支承除鏽油漆、管線架切除、拱橋鋪面及設施工程，現狀良好。
- 重點維護事項：應注意橋面或橋墩是否出現裂縫、歪斜或變形等損壞，抑或是橋體縫隙中植生、壁體之壁癌等現象。另外，三�拱橋為鋼筋混凝土橋，橋面與橋墩之間的支承為鋼鐵構造。鋼鐵構造之支承結構易因空氣中的水氣產生鏽蝕，且支承部位為橋梁中連結橋面與橋 墩的重要構造，因此為了防止鏽蝕，更需定期進行保養維護，以維持橋梁的穩定性與安全性。 資料來源：新北市市定古蹟三峽拱橋修復或再利用計畫
三峽拱橋相關分享
[1]Vera關於三峽拱橋的評價：
2022/05/08初訪，汽車不能上橋，只有機車、腳踏車、行人能過橋，但沒有紅綠燈蠻危險
[2]過客關於三峽拱橋的評價：
橫跨三峽河兩岸的拱橋，橋體由三個拱型組成，可雙向通行機車與行人，汽車不能通行。 橋的一面可通往愛國路黃昏市場，一面則是銜接文化路與民生街，算的上是兩岸通行的主要幹道。 這條橋本身是有歷史文化的，年代久遠，詳細背景介紹可參考橋頭的介紹，橋頭設置了解說牌。 橋下是水量不多的三峽河，河的兩岸有步道可走，但也只是步道，沿途沒有植栽與景觀，就是自行車與行人步道而已，簡單又單純。
[3]蕭景昭關於三峽拱橋的評價：
三峽拱橋，又名虹橋，建於日治昭和7年(西元1932年)，翌年竣工通車。 早年三角湧住來新莊、艋舺、大稻埕，甚或渡海唐山，端賴河運船載。 河道淤塞，橋樑的啓用，是陸運取代河運重要分野，見證三峽的交通建設與日本人精實工藝。 三道彩虹圓拱造型，跨越三峽河，昭和年間的裝飾藝術設計，夕照下，灑落金黃，更形古樸優美。
[4]游文龍關於三峽拱橋的評價：
日據時代重要交通要道，使用至今，現狀可供機車、行人通行。外型古樸厚重，散步橋上，一會兒即跨越河岸，順帶拍照美美的。
[5]洪邦定關於三峽拱橋的評價：
這橋目前汽車不能通行，大都是機車及行人，橋上有行人專用道，這橋也被稱爲三峽橋，橋下是三峽河，通過橋上的機車及行人的流量算是高的。
[6]Marco Chang關於三峽拱橋的評價：
年代久遠的一座橋，早期來往台北三峽必經之路。
[7]Kevin Lu關於三峽拱橋的評價：
三峽很有歷史意義的橋
[8]進關於三峽拱橋的評價：
美麗的「三峽拱橋」，歷史的古蹟、孩童的回憶、 .......
[9]田聖開關於三峽拱橋的評價：
拱橋銜接兩岸，方便車輛及行人通行，景色尚佳。
[10]CY Chang關於三峽拱橋的評價：
繁忙的一座古橋，供行人及機慢車往來，路面不寬但鋪面狀況佳。晚上車流量少時，步行與此，別有風味。(但橋身護欄較低，注意墜落風險)
三峽拱橋相關圖片
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