淡水公司田溪橋遺蹟｜探索橋樑類型古蹟的深遠歷史

淡水公司田溪橋遺蹟古蹟歷史

臺灣約於清領以後，漢人開墾足跡漸向北部發展，而淡水成為移民入臺的主要登陸地，至清末更成為主要出口地區。淡水公司田地名由來有二，一是因西元1642年荷蘭人殖民台灣，以淡水為主要據點，並開始了荷蘭東印度公司的貿易在此地的開墾，故以「公司」命名；二則因為當時漢人移民居住及開墾之農耕區聚集於溪流旁，而移民形成的貿易團體稱「公司」，便將此地以「公司田」為名，溪流則為「公司田溪」。清末淡水聚落對外聯絡道路中的「基隆淡水道」，南為淡水街，北至老梅莊，是從淡水地區到北部各區域的主要運輸道路，而途中穿越之公司田溪不僅串通南北，更可往西通至沿海聚落，故可想見公司田溪橋架設的必要性。公司田溪橋原為木橋，於嘉慶十七年（1812）間修換，同治二年（1863）改造為石橋，並立「重造公司田橋碑記」。大正年間因臺北地區接連發生風災導致溪水暴漲，公司田溪橋之墩座及石橋板遭沖毀，直至昭和二年（1927）才於東側重建混凝土丁桁橋，（名為「第二林子街橋」），取代原橋之交通功能。戰後更因建設省級道路等公路，公司田溪橋舊址漸為人所淡忘，民國八十三年（1994）淡海新市鎮新建工程開始興工後，發現「重造公司田橋碑記」及橋板遺構，並於民國九十一年（2002）指定為古蹟，民國九十五年（2006）公司田溪橋新橋重造於舊址。

古蹟評定基準

具歷史、文化、藝術價值

淡水公司田溪橋遺蹟基本資訊

古蹟名稱	淡水公司田溪橋遺蹟
古蹟編號	20020918000001
古蹟級別	直轄市定古蹟
古蹟類型	橋樑
古蹟登錄理由	歷史意義：公司田橋始建於一百八十年餘年前的荷蘭時期，雖經改建，也有一百三十多年，曾為淡水、三之間的交通要徑，深具歷史意義。
古蹟登錄法令依據	<<文化資產保存法>>27條
古蹟縣市	新北市
古蹟地址	新北市淡水區新市段50 地號（淡海新市鎮內）
經度	121.44368672792
緯度	25.190305423802
所屬主管機關	新北市政府
相關網站	-

淡水公司田溪橋遺蹟地圖資訊

淡水公司田溪橋遺蹟建築與使用情況

建築特徵：現於原址上重建新橋，並將原始構件立於橋上，舊有石碑安座於新橋南岸入口；原橋墩及兩側碼頭使用之石材以直線配置方式平行鋪設於橋邊的人行道上；橋板石材以縱列方式埋設於新橋上，此區角落另有僅存護欄立柱展示。資料來源：臺北縣縣定古蹟公司田溪橋遺蹟調查研究及修護計畫
室內裝修：
使用情形：置於新橋上，開放民眾參觀。
使用現況：公司田溪橋現僅存三枚橋板用石板、二十七枚橋墩或碼頭用石板及一座文筆柱型橋梁護欄立柱，並陳列於新橋上。
重點維護事項：應對古蹟進行定期維護及周邊環境清理，並制定良好且完備之防災應變計畫。資料來源：臺北縣縣定古蹟公司田溪橋遺蹟調查研究及修護計畫

淡水公司田溪橋遺蹟相關分享

[1]Ann Cheung關於淡水公司田溪橋遺蹟的評價：

古碑上的文字還很明顯下車對面就到了

[2]LuCKy MaRUko關於淡水公司田溪橋遺蹟的評價：

接近大自然無價，但請注意安全

[3]Lily關於淡水公司田溪橋遺蹟的評價：

意外發現一個小古蹟，從荷蘭時期開始出現的石頭橋，因為道路拓寬、大水沖落，三番兩次又被撿起重建，現在它終於可以好好被放在新橋的中間，供後人觀賞與感受。

[4]JiaLing Wang關於淡水公司田溪橋遺蹟的評價：

騎著單車探索，在高樓大廈間的一灣流水，偶見古蹟躍然於眼前，霎時落入百年前的時空。應當是小橋流水人家的農田景觀已不復見，只能兀自懷想…。還是，趕快到對面家樂福買菜，還要回家煮晚餐呢…

[5]LaLa關於淡水公司田溪橋遺蹟的評價：

淡水新市鎮附近發線的一條橋，原來是古蹟，因爲修復得很好所以古味不太重，站在橋上看風景想想若是沒有高樓建築擋住這裡會是個滿美的地方，可惜！

[6]龔秀芝關於淡水公司田溪橋遺蹟的評價：

臺灣約於清領以後，漢人開墾足跡漸向北部發展，而淡水成為移民入臺的主要登陸地，至清末更成為主要出口地區。淡水公司田地名由來有二，一是因西元1642年荷蘭人殖民台灣，以淡水為主要據點，並開始了荷蘭東印度公司的貿易在此地的開墾，故以「公司」命名；二則因為當時漢人移民居住及開墾之農耕區聚集於溪流旁，而移民形成的貿易團體稱「公司」，便將此地以「公司田」為名，溪流則為「公司田溪」。清末淡水聚落對外聯絡道路中的「基隆淡水道」，南為淡水街，北至老梅莊，是從淡水地區到北部各區域的主要運輸道路，而途中穿越之公司田溪不僅串通南北，更可往西通至沿海聚落，故可想見公司田溪橋架設的必要性。公司田溪橋原為木橋，於嘉慶十七年(1812)間修換，同治二年(1863)改造為石橋，並立「重造公司田橋碑記」。大正年間因臺北地區接連發生風災導致溪水暴漲，公司田溪橋之墩座及石橋板遭沖毀，直至昭和二年(1927)才於東側重建混凝土丁桁橋，(名為「第二林子街橋」)，取代原橋之交通功能。戰後更因建設省級道路等公路，公司田溪橋舊址漸為人所淡忘，民國八十三年(1994)淡海新市鎮新建工程開始興工後，發現「重造公司田橋碑記」及橋板遺構，並於民國九十一年(2002)指定為古蹟，民國九十五年(2006)公司田溪橋新橋重造於舊址。

[7]Chen Weii (在臺華人)關於淡水公司田溪橋遺蹟的評價：

歷史遺跡尚存重修後舊橋面板及碑記，並有新建古典建設搭配簡易維護，週邊正迅速改變中，鄰近淡水輕軌_「淡水行政中心站」。在路邊，小園區週邊無廁所，少遮陽避雨處所。

[8]Tsung Yen Lee關於淡水公司田溪橋遺蹟的評價：

一個古蹟，以前滬尾通往雞籠的便道。

[9]Joseph Taipei關於淡水公司田溪橋遺蹟的評價：

Municipal Historic Site Relics of Gongsi Tian Stream Bridge in Tamsui 市定古蹟淡水公司田溪橋遺蹟「公司田溪橋」原為柴橋，昔為淡水往三芝、金山公路穿越公司田溪中游之重要道路。西元1812年修換，1821年毀於水患：1862年重造，並於1863年竣工，其原貌己不可考。2002年9月18日經指定為市定古蹟，2006年5月內政部營建署於原址重造新橋。現今「重造公司田橋碑記」及橋面石板放置於新橋上出土之27片橋墩石板及文筆柱形橋墩頭則排列展示於新橋旁；據考證，昔日文筆柱形護欄立柱應以榫接方式固定於長形石板榫孔上，橋墩則以小型長條石材縱橫分層相疊組合。

[10]Mii Hung關於淡水公司田溪橋遺蹟的評價：

走走看看拍拍照不錯的地方，有幾米公車站可假掰一下😂 …