掃叭隧道｜探索其他設施類型古蹟的深遠歷史

掃叭隧道古蹟歷史

掃叭隧道位於臺東線舞鶴至三民之間，隸屬臺灣鐵路管理局。大正3年（1914）6月15日動工，以徒手開鑿方式進行地層開挖，歷經地質、自然災害的問題，拖延工程進度十分嚴重，至大正5年（1916）10月18日完工，全長共1,166.33公尺，於臺東線全通時一併啟用，原行駛窄軌762mm的火車。因隧道兩端的引道坡度超過千分之20，不利列車行駛，且隧道老舊有漏水的問題無法解決。在台東線拓寬的同時，決定新建自強一號與自強二號隧道取代。原訂民國71年6月底前要完工，但因新建隧道工程延誤，當時利用本隧道進行降道工程並設1,067mm的鐵道供列車暫用，直至民國73年12月28日才切換完成，本隧道便廢棄至今。掃叭隧道的南北兩口均有題字，北口為第五任台灣總督佐久間左馬太總督所題「無窮」、南口為第六任台灣總督安東貞美總督所題「宏達」。

古蹟評定基準

具歷史、文化、藝術價值
重要歷史事件或人物之關係
各時代表現地方營造技術流派特色者
具稀少性，不易再現者

掃叭隧道基本資訊

古蹟名稱	掃叭隧道
古蹟編號	20161221000001
古蹟級別	縣(市)定古蹟
古蹟類型	其他設施
古蹟登錄理由	1.掃叭隧道為臺東線鐵道最早開鑿的隧道，因地質問題使得施工難度高，曾有多名工人因而遇難，見證東部鐵路開發史，具歷史價值。 2.見證1910－1983年之間東部鐵路建設及東拓之交通史，具重要歷史事件之關係。 3.為東拓之前臺東線鐵路沿線唯一的隧道，且為現存東部鐵路相關構造物中，唯一之磚拱隧道，具稀少性，不易再現。 4.為徒手開鑿，再以紅磚襯砌，表現地方營造技術流派特色。
古蹟登錄法令依據	文化資產保存法第17條第1項、古蹟指定及廢止審查辦法第2條第1項第1款、第2款、第3款、第4款。
古蹟縣市	花蓮縣
古蹟地址	花蓮縣瑞穗鄉北口位於花蓮縣瑞穗鄉舞鶴78號旁
經度	121.34795
緯度	23.46584
所屬主管機關	花蓮縣文化局
相關網站	-

掃叭隧道地圖資訊

掃叭隧道建築與使用情況

建築特徵：外觀為採用荷蘭式砌法，一皮順磚，一皮丁磚，轉角處使用全磚、七五磚相互交替疊砌。掃叭隧道的南北兩口均有題字，北口為第五任臺灣總督佐久間左馬太總督所提「無窮」、南口為第六任臺灣總督安東貞美總督所提「宏達」。
室內裝修：
使用情形：現況僅北口因地下水源形成掃叭濕地生態區，而有建置單車道與景觀步道，南口因路線較不意抵達，並於數年前因風災因素而坍塌，導致南隧道口幾乎造淹蓋，有些荒廢。
使用現況：隧道口兩側以紅磚疊砌封閉，南側因土石坍塌已剩隧道口頂部三分之一露出；北側為完整之立面，但因地下水豐沛而形成濕地，周邊植物生長旺盛；南口因路線較不意抵達，並於數年前因風災因素而坍塌，導致南隧道口幾乎造淹蓋。隧道口所疊砌之紅磚，於隧道兩側均出現局部破口。
重點維護事項：

掃叭隧道相關分享

[1]周酸梅關於掃叭隧道的評價：

北迴歸線標誌公園住址：花蓮縣瑞穗鄉中正南路二段76之9號免費停車場寬敞舒適免費公共廁所乾淨衛生附近只有一兩家小吃店北回歸線為紀錄太陽在北半球所能直射到距離赤道最遠的位置，位在北緯23.5度。每逢夏至那天，太陽直射在北回歸線之上，正午時分「立竿不見影」，更是北回歸線上的獨特天象。北回歸線標誌公園位在瑞穗舞鶴台地，白色日晷造型的北回歸線標誌，是旅客經過舞鶴台地時必拍景點，公園內周遭設有巨大茶壺造型裝置藝術、廁所、休憩園區。在公園兩側的木製迴廊中，設有天象、氣候、節氣、地球科學.....等，相關的解說牌示。在臺灣一共有三處設置北回歸線標誌，分別於嘉義水上鄉、花蓮瑞穗鄉、豐濱鄉。其中位在瑞穗的北回歸線標誌設立於1933年，放在瑞穗火車站的西側，爾後因東線鐵路拓寬才遷於現址。不過，北回歸線通過台9號省道的確實地點，其實是在目前北回歸線標誌以南大約兩公里的地方。

[2]丁秀津關於掃叭隧道的評價：

北回歸線標誌公園位在瑞穗舞鶴台地，白色日晷造型的北回歸線標誌，是旅客經過舞鶴台地時必拍照的景點，而公園內周遭設有巨大茶壺造型的裝置藝術、廁所、休憩區，在公園兩側的木製迴廊中，設有許多跟天象、氣候、節氣、地球科學等相關的解說牌示，夏日時這裡還會舉辦夏至235的活動，吸引人潮前來探訪吃美食、看表演。北回歸線為紀錄太陽在北半球所能直射到距離赤道最遠的位置，位在北緯23.5度。每逢夏至的那一天，太陽就直射在北回歸線上，正午時分的「立竿不見影」，更是北回歸線上的獨特天象。在臺灣一共有3處設置北回歸線標誌，分別在嘉義水上鄉、花蓮瑞穗鄉、豐濱鄉。其中位在瑞穗的北回歸線標誌設立於1933年，放在瑞穗火車站的西側，爾後因東線鐵路拓寬才遷於現址。不過，北回歸線通過台9號省道的確實地點，其實是在目前北回歸線標誌以南大約兩公里的地方。

[3]金帛盛關於掃叭隧道的評價：

北回歸線穿越台灣，是太陽在北半球所能直射到距離赤道最遠的位置，北緯23.5度把台灣一線分隔成兩種截然不同的氣候，台灣各地為了紀念這條北回歸線，蓋了許多紀念標塔，1981年時，因東線鐵路拓寬喬遷到舞鶴台地上(目前台9號省道路旁的現址)，不過北回歸線通過的位置是在目前北回歸線標誌以南大約兩公里的地方，但那條北迴歸線實際上不存在，標塔只是種紀念，原本瑞穗鄉的北回歸線標誌設立於1933年，當時是設置在瑞穗火車站西側附近。

[4]Yu. Chen Cheng關於掃叭隧道的評價：

停車方便，大約有10格左右的停車位置。會停留的人不多，停留時間也不長。散散步拍個照，大約停留30分鐘左右，廁所維護的蠻乾淨的！

[5]Lifen關於掃叭隧道的評價：

瑞穗北迴歸線標誌立碑的造型似乎取自於舞鶴意象，純白色的碑身科有北迴歸線字樣，但下方彎曲的弧身跟八爪章魚還真有幾分神似。除了必拍白色日晷地標，位在北回歸線標誌旁邊的超級大茶壺也很好拍，上面還貼上瑞穗蜜香紅茶，看起來就好好喝。整體環境規畫的很不錯，有打卡地標、地景藝術，還有洗手間和小涼亭，有來花蓮時不妨來此欣賞，拍照留念!!

[6]黃素卿（Amanda）關於掃叭隧道的評價：

上次環𡷊經過的是豐濱北回歸線有攤販在賣東西今天是瑞穗的北回歸線，這𥚃有廁所、沒有賣東西，腹地廣大，是拍照、散步、停留的好地方 …

[7]Rita Kao關於掃叭隧道的評價：

瑞穗一個小有名氣的景點，停車位很多，下來拍張照片也很不錯。原來我們離北迴歸線這麼近

[8]pintsung yao關於掃叭隧道的評價：

花蓮往台東山線，一定會經過這個地方，廁所蠻乾淨的，也有停車場方便停車，如果經過記得下來拍拍照休息一下再走，旁邊也有店家賣茶葉茶水飲料

[9]VIVI CHEN關於掃叭隧道的評價：

旅途中的一小站，因為天氣微涼，很舒爽，有大大的茶壺和地標可以拍照走走，旁邊還有店家可以賣紅茶飲品，我們選擇北回的咖啡，店家很熱情告訴我們蜜香紅茶可以回泡一樣好喝，還熱情招待一壺熱蜜香紅茶，紅茶的氣味真的很香，喝下口回甘順口，很適合停留30分鐘可以休息。

[10]林常青關於掃叭隧道的評價：

好久沒來花蓮了，這裡以前好像沒有大茶壼，有廁所，旁邊有賣蜜香紅茶，買了一瓶冷泡茶解渴，今天太陽太大了。