竹山隆恩圳隧渠|探索產業類型古蹟的深遠歷史

竹山隆恩圳隧渠古蹟歷史

隆恩圳隧渠位於竹山鎮富州里。隆恩圳開鑿於清乾隆五十九年(西元1794年),由社寮地區墾戶張天球、陳佛照、陳同升、曾石等開鑿,係為灌溉社寮附近數百甲農田之用,全長約一公里。其取水口除了以手工開鑿築隧道數百公尺穿山而過外,進水口與出水口的水位高低落差只有84公分,這在缺乏精密儀器年代著實不易。為了解決取水口被大水直接沖擊的危險,又設計了二十多處與大圳相通的「水窗」(又稱「橫坑」,不僅大水時有分散水勢作用,枯水期又可依溪水流向攔截入圳,是一種巧妙的設計。 民國九十年(西元2001年)因集集攔河堰之開發,新興建之集集攔河堰已經取代原隧渠,但為保存先民早期的開鑿圳渠水利工程遺蹟,並配合最新式堰堤工程景觀做新舊對照,仍保留取水口隧渠172公尺,屬文化資產保存之極佳範例。
竹山隆恩圳隧渠探索

古蹟評定基準

  1. 具歷史、文化、藝術價值
  2. 具稀少性,不易再現者
  3. 具建築史上之意義,有再利用之價值及潛力者
  4. 具其他古蹟價值者

竹山隆恩圳隧渠基本資訊

古蹟名稱竹山隆恩圳隧渠
古蹟編號20060711000002
古蹟級別縣(市)定古蹟
古蹟類型產業
古蹟登錄理由為清朝時期之相當典型的重要水利設施,與竹山地區之歷史發展及人文脈絡緊密相連,具高度之歷史文化意義
古蹟登錄法令依據依據文化資產保存法〈中華民國71年5月26日總統令公佈〉第27條
古蹟縣市南投縣
古蹟地址南投縣竹山鎮富州里(吊橋頭集集攔河埯南端)
經度120.76195570952
緯度23.816102654684
所屬主管機關南投縣政府文化局
相關網站南投縣竹山鎮公所

竹山隆恩圳隧渠地圖資訊

竹山隆恩圳隧渠建築與使用情況

  • 建築特徵:人工開鑿的引水隧道,隧渠式設計建造,全長約一公里。
  • 室內裝修:
  • 使用情形:本古蹟現況保存,未作任何使用。
  • 使用現況:新興建之集集攔河堰即將取代原圳渠,為保存先民遺蹟並配合最新式堰堤工程景觀,與保存最古早的圳渠新舊對照,將是文化資產保存之最佳典例。
  • 重點維護事項:石砌、水泥隧渠定期維護,預防石頭及水泥脫落

竹山隆恩圳隧渠相關分享

[1]蔡榮基關於竹山隆恩圳隧渠的評價:

最早始建於清乾隆五十九年、日治時代重建的水利工程、附近配合古蹟公園化建設、綠地成蔭可惜無人管理任其荒廢。

[2]Rui-Chi Huang關於竹山隆恩圳隧渠的評價:

路過型古蹟,路邊的是仿造的,真正的遺址在後方要繞下去,但解說牌與步道路徑已疏於管理,雜草叢生

[3]周志聰關於竹山隆恩圳隧渠的評價:

竹山鎮自行車道社寮金雞線~金雞橋 → 紫南宮 → 青竹竹文化園區 → 南岸沉砂池公園 → 三級古蹟隆恩圳 → 第一隧道拱門,沿途風光明媚~

[4]HB Yeah關於竹山隆恩圳隧渠的評價:

可以遠望濁水溪和攔河堰

[5]Kerdia K'關於竹山隆恩圳隧渠的評價:

清乾隆五十九年(1794年),巡台御史李宜青來到台灣巡視竹山地區時,因見當地農民缺水耕作而生活困難,遂捐款銀百兩招募田佃建置水圳(即竹山隆恩圳),引用濁水溪溪水灌溉竹山社寮等四個村莊之農地,以利當地農民耕作生活。 日治昭和三年(1928年),為使竹山社寮地區農倉豐富,便延長竹山隆恩圳並興建吊橋,並於該圳渠道出口處刻有「第一號隧道」、「昭和三年」等字樣。 民國七十八年(1989年),為雲林六輕供水使用,於隆恩圳隧渠旁的濁水溪處開始興建集集攔河堰,開水道管制用水,導致該圳沒入水庫之中,其功能亦被攔河堰所取代。(維基百科)

[6]陳榮昌關於竹山隆恩圳隧渠的評價:

只剩新立記念小排樓,立意於實景與原址相距甚遠,已不具價值,原因是現代人,已不懂飲水思源了。

[7]賴泊丞關於竹山隆恩圳隧渠的評價:

地方古蹟點, 旁邊有空地,可以停車。

[8]吳文立關於竹山隆恩圳隧渠的評價:

壯觀的水閘門

[9]陳積輝關於竹山隆恩圳隧渠的評價:

只可遠觀下不去

[10]William Chiu關於竹山隆恩圳隧渠的評價:

觀賞洩洪的好地方

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