縱貫鐵路(海線)─日南車站古蹟歷史
古蹟評定基準
- 具歷史、文化、藝術價值
- 具建築史上之意義，有再利用之價值及潛力者
- 具其他古蹟價值者
縱貫鐵路(海線)─日南車站基本資訊
| 古蹟名稱 | 縱貫鐵路(海線)─日南車站 |
|---|---|
| 古蹟編號 | 20021126000002 |
| 古蹟級別 | 直轄市定古蹟 |
| 古蹟類型 | 車站 |
| 古蹟登錄理由 | 日南車站早期有極重要的運輸功能，反應過去歷史上曾經繁榮條件。 |
| 古蹟登錄法令依據 | <<古蹟指定及廢止審查辦法>>第2條第1項第1、5、6款 |
| 古蹟縣市 | 臺中市 |
| 古蹟地址 | 臺中市大甲區中山路2段140巷8號 |
| 經度 | 120.65409891103 |
| 緯度 | 24.378057397967 |
| 所屬主管機關 | 臺中市政府文化局 |
| 相關網站 | - |
縱貫鐵路(海線)─日南車站地圖資訊
縱貫鐵路(海線)─日南車站建築與使用情況
- 建築特徵：日南車站整體為木造日式「和洋折衷」式樣，外觀特徵包括： 一、站房外側為木柱與木構件所組成的簷廊，環繞站房的「Y」字型柱為海線車站的共通特色 二、破風形式與追分站相同，面向鐵道的立面形式為破風樣式，為��車日南站時顯著之象徵指標。
- 室內裝修：
- 使用情形：原用途使用，目前為台鐵之甲種簡易站，由大甲站管理，只有通勤類客車停靠。
- 使用現況：民國92(2003)年完成修復及再利用計畫。
- 重點維護事項：因本古蹟全為木構造，應特別注意防蟲蟻之處理。
縱貫鐵路(海線)─日南車站相關分享
曰式風格的火車站🚉、純樸的鄉下 充滿著稻田香 有機會可以來這裡走走 來一趟火車之旅
市定古蹟，小巧古樸的車站，旁邊的廁所乾淨，夕陽西下時刻很有悠閒氣氛。
海線鐵路1922年通車，台中「日南車站、追分車站」與苗栗「談文車站、大山車站、新埔車站」是鐵道迷矚目之「海線五寶」，均是日治時期依同一份藍圖建造、1922年啟用，也是台鐵海線僅存的5座日式檜木建造車站。
古色古香 日式建築，維護古物，細細品味
台中市的市定古蹟之一 小小的車站 以前車站附近有夜市 現在收起來了 很可惜
110、10、25.第二次來到此地，景物依舊漂亮，雖然地方不大，但維護得很好，也算是小有名氣，距離上次109、5、11.也有一段時間了，時間過得可真快呀！心型的景觀設計還在，只是花🌹🌼少很多，也許是秋天的緣故吧！ …
日南站地點在大安溪北岸，已有93年的歷史(於1922年10月11日啟用)，為國內少數幾個古蹟車站的代表之一。日南車站的命名源自於以往此地平埔族社名的漢譯。1922年10月30日落成啟用，日南車站是海線沿線尚存的五座木造車站之一，其與談文、大山、新埔等站採用的是幾乎一樣的建築式樣（洋和風型式的歇山頂建築）日南車站為日式建築，大致上是英國及德國的混合建築樣式。除了典雅構造外，另外可見當年與國際同步接軌的木造窗架及廊柱，並有以泥土混合米糠及石灰砌成的牆壁 很美的車站 !!!
小巧可愛的車站， 很有懷舊感， 值得來走走
日南車站興建於1922年，是座被大甲與苑裡兩座海線大站包夾的小車站，早期主要為貨運用途，車站北側就有一座閒置的鐵路倉庫，站房跟月台間的大空地原本是舊線時期的月台區。目前日南車站的軌道配置為北側雙線南側單線，可以直接在月台上觀看南下列車拐西正線的畫面，日南擁有近百年歷史的木造站房，這幾年有重新油漆過，整體色調比以前好看許多，也可以在第二月台的候車室觀看木造站房，月台候車室開口剛好正對著站房，景色相當有趣，站外也有在地社區改造的步道，相當漂亮，非常推薦給遊客蒞臨參觀
寧靜日式車站，可以跟站務人員索取紀念章蓋喔👍 …
縱貫鐵路(海線)─日南車站相關圖片
