臺北郵局古蹟歷史
古蹟評定基準
- 具高度歷史、藝術或科學價值者
- 表現各時代營造技術流派特色者
- 具稀少性,不易再現者
臺北郵局基本資訊
古蹟名稱 | 臺北郵局 |
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古蹟編號 | 19920814000001 |
古蹟級別 | 直轄市定古蹟 |
古蹟類型 | 機關 |
古蹟登錄理由 | 1.臺北郵局於1930年竣工,由栗山俊一設計,運用古典建築語彙融合現代建築折衷式樣,為三層樓水泥鋼骨構造。 2.建物形式不脫西洋古典建築三段立面的色彩,並又具備現代建築物的簡潔精神。建物大廳留出二層樓之高度,精細的天花板及柱頭,予人華貴莊重的印象。 3.符合古蹟指定及廢止審查辦法第2條第1項第1、2,3款指定基準。 |
古蹟登錄法令依據 | <<古蹟指定及廢止審查辦法>>第2條第1項第1、2、3款 |
古蹟縣市 | 臺北市 |
古蹟地址 | 臺北市中正區忠孝西路1段118號 |
經度 | 121.5120376674 |
緯度 | 25.04746240575 |
所屬主管機關 | 臺北市政府文化局 |
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臺北郵局地圖資訊
臺北郵局建築與使用情況
- 建築特徵:臺灣的郵政始於明鄭,稱為舖遞。清朝統治臺灣以後,依照傳統,原來應設有驛舖及遞舖兩種郵遞的方式,但是因為臺灣缺乏馬匹,所以只設有舖遞而無驛遞。 舖遞的距離因地而異,一般以十里、十五里、二十里、六七十里不等設一舖。舖遞設舖兵,以供步役。每舖舖兵,約二至四名。如遇緊急軍務,則在重要地點設立腰站,等戰役結束後裁撤。
- 室內裝修:
- 使用情形:
- 使用現況:古蹟內部現由中華郵政及國立交通大學所使用。
- 重點維護事項:
臺北郵局相關分享
臺北郵局 前身為劉銘傳所創設的「郵政總局」,日據時期,由於鐵路網設立,火車站的地位日益重要,原先是日式木造建築,後因火災焚毀,後於1929年重新改建鋼筋水泥造的大樓。 臺北郵局在當時是一棟偉大且顯眼的4層樓建築物,裝飾簡單、線條簡潔。 入口門廊(車寄)在最近終於復建完成,造型上,突出且呈圓拱狀,建築物正面設計四組雙圓形古典式門柱及山頭裝飾,外觀上使用窗洞間內立雙柱分隔窗扇且分化成兩大一小的三開間正面,內部大廳挑高兩層,構造採簡化設計,柱子與大廳天花板的古典雕刻,十分細緻優雅,今日的臺北郵局,由於位在北門旁邊,又稱北門郵局。 *以上引用某旅行社貼文
近日到北門一帶走走,發現臺北郵局門面變得一派歐式典雅、華麗、優美! 「臺北郵局」是日治時期「臺北郵便局」就有的建築,但印象中並無拱形門廊,大門左右及上緣的牆面,好像是以綠色大理石覆蓋,大理石門面與古樸棕色建築物顯得格格不入。 驅前觀賞,三個大門的兩旁都有解說文字與圖片。原來,建成於1929年「臺北郵便局」,現在是市定古蹟「臺北郵局」。臺北郵局為配合都市歷史保存計畫,乃委託建築公司依原日治設計藍圖及老照片,仿原貌設計重建「車寄(門廊)」,再現車寄歷史風貌。 除了整體看來「這才對味」外,解說牌文將諸位工藝師傅列名留存大名,更讓人擊節讚賞。
北門郵局擁有華麗磚砌工法和廊柱的 1930 年代宏偉建築,提供郵政服務,並附設郵票博物館,城中區的歷史建物之一,與承恩門比鄰,城中區必到的景點之一
很美的建築,旁邊就是北門舊城門,很多新人會在這拍婚紗,只是停車不方便,可以停北車地下停車場較近!
跨越時空的歷史建築物,橫空出世,從小時候在台北唸國小開始就經常在此進進出出,但還是頭一次停下腳步來仔細端詳它,算是非常考究的歷史古蹟
到西門町逛街,有機會不妨試著走路過來,距離很近,沿路經過相機街後就是台北府城的北門側面。 位在台北城北門一側,舊時代的建築,目前一二樓是北門郵局。正對著的北門,也在忠孝橋拆除後,不再只是從橋上輕輕瞥一眼,而是可以坐下來好好的看看這歷史性的故事。
古蹟古色古香, 窗口感覺很多,不用等很久 很多郵票跟紀念品 樓上還有博物館可以參觀
重整後的北門郵局雖有舊風格,但沒有時代在建築上刻下的歲月痕跡,但無論如何至少復刻了建築,希望北門郵局,再撐到下個百年。
日治時代保存下來的歷史建築,經過一段時間的外觀修復,終於又重見天日,算是台北市中心整體雜亂的都市規劃中少數的亮點!
臺北郵局完工於1930年,當時郵政與電信一起辦公,戰後國民政府為了方便車輛出入,把正面車寄門廊拆除,於2021年西區門戶計畫將車寄重新修復完成,讓我們重新欣賞到日據時代建築美學,上方的大時鐘也提醒郵務士,能夠將信件準時送出,走在寬廣的人行道上,就像走在歐洲大街一樣,搭配藍天白雲我就成為歐洲街景的小配角。