香山火車站(前香山驛)｜探索其他設施類型古蹟的深遠歷史

香山火車站(前香山驛)古蹟歷史

香山位於新竹的西南邊的濱海地區，早期為道卡斯平埔族的居住地，故漢人稱此地為番山，雍正、乾隆年間漢人才漸次墾拓本區，後因番山名稱不雅而改名為香山，或有一說因懷念故鄉山河而取名鄉山，後轉變成為香山。因為香山具有良好的港灣，因此居民多數靠海為生，而逐漸形成較具規模的聚落，清代曾設汛防於此地，又名香山塘，道光年間成為竹塹地區的貨物集散港。香山驛建於1928（昭和3）年，是目前西部鐵道幹線所存少數木造車站之一。

古蹟評定基準

具歷史、文化、藝術價值

香山火車站(前香山驛)基本資訊

古蹟名稱	香山火車站(前香山驛)
古蹟編號	20010531000001
古蹟級別	縣(市)定古蹟
古蹟類型	其他設施
古蹟登錄理由	1.典型日式小鎮車站建築，本體保存狀況良好，周邊環境仍維持相當接近原貌。就建築結構與整體環境意象而言
古蹟登錄法令依據	文資法
古蹟縣市	新竹市
古蹟地址	新竹市香山區中華路5段349巷2弄7號
經度	120.91385053625
緯度	24.76312601461
所屬主管機關	新竹市文化局
相關網站	-

香山火車站(前香山驛)地圖資訊

香山火車站(前香山驛)建築與使用情況

建築特徵：屬昭和初期日本木構建築典型。面濶五間，進深兩間。瓦葺，入母屋造（歇山頂）、附廓。木造出挑做法呈X形，相當特殊。
室內裝修：
使用情形：1.台鐵車站2.室內隔間尚保存站務、貨運等機能考慮，傢俱物件亦紀錄車站建築的空間特徵。3.古蹟本體狀況大致良好，只是附著於其上之電線、冷氣機等設施，架設過於凌亂。
使用現況：香山驛建於1928（昭和3）年，是目前西部鐵道幹線所存少數木造車站之一，目前停靠列車並不多，香山站站區並不大，候車空間狹小，但也因為車站的親切尺度而成為香山人記憶中不可或缺的建築，也是香山的地標建築之一。
重點維護事項：附著於其上之電線、冷氣機等設施，應能再思考其架設的方式，不僅於視覺景觀上能獲得較好的感受，亦是保存維護古蹟應考量的課題。

香山火車站(前香山驛)相關分享

[1]金帛盛關於香山火車站(前香山驛)的評價：

設置於1928年的香山車站以全檜木製作，木造車站屹立在此已有將近百年時間，是全台唯一檜木車站，目前被列為市定古蹟，平時僅停靠區間車，是座迷你可愛的通勤小站。

[2]Yuhuei Wang關於香山火車站(前香山驛)的評價：

一個小小的火車站，有著早期木造建築，充滿濃濃懷舊風，站前有ubike 租借點，可以往海岸線騎。

[3]吳勝玄關於香山火車站(前香山驛)的評價：

新舊並存的小站,只有停區間車日劇時代到今年已有95年的木造檜木老車站,為新竹市市定古蹟小巧車站新舊共存有著很特別的情懷旁邊地下道旁有新建乾淨的公廁站前也有ubike可租用,登上新天橋的展望也很好! 附近有300多年歷史的香山天后宮,曬船橋,豎琴橋,十七公里海岸線,海山漁港,香山溼地,近來有名的"賞蟹步道",南港賞鳥區等.....可慢遊逛逛

[4]陳彥志關於香山火車站(前香山驛)的評價：

這是一個有著日式老屋及現代設計的車站，單從外觀就能拍下數張照片，在穿廊上沒玻璃的阻擋，能清楚的俯拍底下穿過的列車，這對鐵道迷的我來説是很棒的事，年輕站務人員的親切及關心叮嚀，讓我更覺得台鐵未來會更好。

[5]Rooosa.36關於香山火車站(前香山驛)的評價：

在巷子內的木頭製車站日治時期建造的很有日式風味

[6]朱浩壯關於香山火車站(前香山驛)的評價：

非常有味道檜木小站還有旅客運行小站這是台灣珍貴資源，和文化遺產真的要好好珍惜與愛護香山車站徒步環島來到了香山車站看到了歷史回顧真的很開心。

[7]Lin Jinhui關於香山火車站(前香山驛)的評價：

香山車站全部用木材以日式建築建造的車站，是臺鐵使用長達九十年的古蹟火車站，雖然出入口加了電子刷票系統，仍保有它整體古色古香的木頭特色，是到新竹市旅遊必需到訪的景點。

[8]Karen Ting關於香山火車站(前香山驛)的評價：

檜木造的小站，乾淨、舒適，可以押證件到月台走走看看，坐在候車月台上，吹著風，感受車站的寧靜，等車也是幸福的事⋯⋯

[9]俊秀關於香山火車站(前香山驛)的評價：

簡樸很具特色的車站，風格我很喜歡